Básicamente es el costo que tiene un sistema para mover un TEU efectivo de carga dry una milla nautica, 1.852 metros. Incluye el valor de la nave , tripulación , lubricantes, combustibles y peajes que debe pagar el barco por transitar ciertos parajes y/o paises.
Por ejemplo la distancia entre Shanghai y Valparaiso es de 10.200 millas en viaje directo.
Actualmente el TEU milla dry tiene un costo aproximado de USD 0,08924 en este tráfico.
Es decir un contenedor de 20 pies sin gastos de embarque y descarga en los terminales ni considerando su depreciación y necesaria mantención tiene un costo de USD 910 por unidad de 20 pies.
A este valor TEU Milla se le aplica un factor, ya que en ocasiones hay una dirección del viaje que es la dominante y paga una mayor proporción de los gastos del viaje. Para este ejercicio, y dada la realidad actual, hemos considerado ambos sentidos con igual importancia.
Facil es entonces comprender porque tenemos hoy Navieras en apuros financieros.
Indice Fletes Promedio Ex Shanghai
Indice Valor Promedio Naves Bulk
The Capital Link Container Index in is comprised of the following 6 companies: Alexander & Baldwin (NYSE: ALEX), Danaos Corp. (NYSE: DAC), Euroseas Ltd. (NASDAQ: ESEA), Global Ship Lease (NYSE: GSL), Horizon Lines Inc. (NYSE: HRZ) and Seaspan Corp. (NYSE: SSW).
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