Resumen de la flota Portacontenedores Inactiva.
La flota de naves portacontenedores en receso esta viendo incrementar el porcentaje correspondiente a Armadores no operadores durante las últimas cuatro semanas, debido a que los navieros continuan retornado el exceso de tonelaje , no requerido por el mercado.
El Total de la flota perteneciente a Armadores No Operadores alcanzó los 601.000 TEUs , o el 4.7% del total de la flota mundial. el mas alto nivel registrado hasta la fecha . Durante esta semana OOCL devolvió el OOCL Korea (alias Santa Victoria 5.700TEU) a su armador C.P. Offen, al expirar su charter por 8 años , esta nave es la primera de un tamaño superior a los 5mil TEUs que es dejada en receso, hasta ahora la nave de mayor tamaño dejada inactiva en esta categoria era el MOL MOSEL de 4.706 TEU.
El restante 5.6 % corresponde a Navieros con naves aun en charter o propias con 713.000 TEUs los que se suman al 4.7 % o 601.000 TEU.. Esto es un 10,3 % de la flota mundial que se encuentra inactiva.
Debido a lo anterior durante el presente año se han dado de baja para chatarra 250.000 TEU
Fuente Alphaliner
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